超越视线范围（BVLOS）部署无人机飞行的障碍之一是能否将大量数据从空中实时传输到全国地面，从而使远程飞行员可以通过无人驾驶飞机安全地驾驶无人飞机驾驶舱经验。
位于达拉斯的SqwaQ公司宣布，他们已为多个合作伙伴开发了一种获得专利的新型机载3G/4G/LTE无人机通信解决方案。根据他们的公告，该技术可以在全国范围内进行无人机指挥和控制，支持有人驾驶飞机上发现的所有航空电子设备，并在驾驶舱内提供支持多个飞行员视角摄像机的体验。这项技术为直升飞机，空中出租车，无人驾驶飞机和其他连接的飞机共享同一空域而不是被隔离开辟了道路，并且消除了对UTM（无人交通管理）限制的需要。
SqwaQ技术为最终成为所有无人机不受约束地操作BVLOS的强制性要求奠定了优先级。在无人机市场上，这一直是一个很大的问题。无人机行业仍在等待FAA告诉他们他们可以做什么或不能做什么。但是FAA并没有这样做。更改的责任完全由制造商引入适当的安全功能。FAA只需批准并盖章即可。SqwaQ不仅可以限制无人机，还可以安全，不受约束地集成到受控空域中，同时还解决了远程飞机ID，飞行员凭据验证，飞行路径管理以及其他限制UAS操作的挑战。SqwaQ花了2年多的时间与蜂窝网络协商带宽访问协议，以解决他们的安全问题，我们被要求限制许多外国制造的无人机（例如中国的无人机）出于国土安全的考虑而访问美国的蜂窝网络。出于这个原因，一家以色列上市公司试图在2019年购买SqwaQ。他们被禁止进入我们的市场，并希望SqwaQ获得蜂窝网络访问权限。SqwaQ拥有全球唯一的机载LTE运营带宽协议。SqwaQboard旨在轻松集成或改装到商用UAS中，是一款紧凑的3x6x1英寸的通信模块，重270克，可将六个3G/4G/LTE连接聚合到一个多冗余数据管道中，同时播放四个飞行员视野和向下的摄像头或传感器。它还为诸如模式S应答器，ADS-B输入/输出和VHF无线电等一系列航空电子设备提供了多冗余的命令和控制（C2）和净空。
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